每次汽車保養(yǎng)都會更換機油，無論是在修理廠還是4S店，大家看著機油流出的時候，心里一定是希望把機油放的越干凈越好，這樣全部放出來后才能添加新的機油。
1.6排量及以下的車主朋友們會發(fā)現(xiàn)，往往加機油的時候一桶會剩下一些，不同的車剩下量不同，有的多有的少，但總是會剩下一點。機油又不能全部加進去，畢竟有機油尺的刻度限制，加多了反而燒機油造成車輛冒藍煙、加速無力、爆震。這個時候有的朋友可能會懷疑是不是4S店、修理廠為了節(jié)約時間而沒有把油放干凈?
大多數(shù)車輛換機油都是讓舊機油自己流出來的，有時候修理店比較忙，可能舊機油沒完全流出。而且發(fā)動機油底殼的內(nèi)外部構(gòu)造都是不規(guī)則的，油底殼里面還有機油泵，所以將油底殼螺絲擰掉后油底殼里面總有那么一部分油是無法放出來的。如果放油時間再稍微短一點，那么里面留存的機油會更多，舊油多了自然新油加的就少了，也就不足為奇了。
可能很多朋友不禁會問，那怎么辦?廢舊的油在發(fā)動機里對發(fā)動機不會有傷害嗎?
1、機油有五個作用：清潔、潤滑、冷卻、防腐、密封。發(fā)動機內(nèi)部磨損所產(chǎn)生的金屬碎屑可以隨著機油的循環(huán)留存到油底殼里面的，因為油底殼機油泵在將機油向發(fā)動機上部輸送的同時會對機油進行過濾，然后機油才會進入潤滑油道，所以對發(fā)動機內(nèi)部不會有損傷。
2、發(fā)動機潤滑方式有幾種，部分部位由于機械構(gòu)造原因無法正常依靠機油道潤滑，只能依靠飛濺潤滑，即依靠曲軸平衡重和連桿底部不斷的圓周運動將機油濺到譬如氣門、頂柱等部位的，如果把所有的機油全部放干凈，那么在啟動發(fā)動機的時候這些地方?jīng)]有留存的機油潤滑反而會大大損傷發(fā)動機。
所以說車主們大可以放心，廢舊機油殘留對發(fā)動機沒什么影響，只要換機油的時候放出來大部分舊機油就足夠了。
如果車主確實想完全放出廢機油，那么可以考慮發(fā)動機清洗劑，它主要可以將潤滑油路里面的膠質(zhì)和碎屑通過化學(xué)方式凝結(jié)在一起隨著機油放出來。潤滑系統(tǒng)清洗價格也不貴，一般的家用車在修理廠做的話大概百元左右，在4S店做會略微高點。
可以看到在曲軸、連桿上面仍存有部分機油，這些都是無法完全放出來的。
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