日前同幾位朋友小聚，其間一位朋友提到這樣一件事情，“前兩天我從地區(qū)上回來，中途遇到一輛皮卡壞在路邊。那個(gè)師傅在路邊攔車，希望有人能幫忙拖他的車到最近的修理廠。我當(dāng)時(shí)開的是公司的普拉多，拖他的車沒問題，就停下車上前詢問情況，當(dāng)時(shí)他只是說車子一直冒黑煙，跑著、跑著就熄火了。結(jié)果把皮卡拖到修理廠后，才讓我無語了，修理廠師傅說皮卡是因?yàn)殚L期未換機(jī)油，導(dǎo)致‘燒瓦’了。”
不換機(jī)油危害大 汽車保養(yǎng)很重要
據(jù)這位朋友講，那輛皮卡車送到修理廠后，修起來特別麻煩，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)好多故障。最離譜的是，那個(gè)皮卡車師傅自己表示，從買車起他就沒換過機(jī)油！
就此事我們咨詢了維修師傅，“燒瓦是個(gè)什么概念呢？這么說吧，燒瓦可以說是發(fā)動(dòng)機(jī)最嚴(yán)重的機(jī)械故障之一，它直接表現(xiàn)出來的結(jié)果就是，發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸與大瓦、小瓦之間出現(xiàn)嚴(yán)重干磨，溫度過高，曲軸與大小瓦之間相互燒結(jié)、熔化、咬死，致使發(fā)動(dòng)機(jī)無法轉(zhuǎn)動(dòng)。這個(gè)維修起來是非常麻煩的，但這種情況不是很多，我干這行10年了，就遇到過兩次，因?yàn)椴粨Q機(jī)油導(dǎo)致的，我還是頭一回聽說�！睅煾当硎�。
據(jù)師傅介紹，造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦的情況有很多種，長時(shí)間不換機(jī)油、使用假機(jī)油、發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)間長了、缺少冷卻水或長時(shí)間高溫行駛等，都會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)燒瓦的情況發(fā)生。
師傅表示：“機(jī)油的主要功能是潤滑、冷卻、密封、清洗、防銹，就是保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的。除了會(huì)造成拉缸、燒瓦這些嚴(yán)重問題外，長時(shí)間不換機(jī)油，潤滑效果就會(huì)降低，造成機(jī)器異常磨損、密封效果降低、氣缸壓力不足進(jìn)而影響動(dòng)力。還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)本身在磨損下產(chǎn)生的鐵屑等垃圾排不出去，使磨損更加嚴(yán)重。機(jī)油長時(shí)間不換，還會(huì)降低冷卻效果，造成機(jī)器溫度偏高。所以定期更換機(jī)油是非常必要的，發(fā)現(xiàn)機(jī)油報(bào)警燈亮了，一定要檢查�！�
維修師傅還表示，為了愛車的使用壽命及保持良好駕駛性能，愛車的維護(hù)、保養(yǎng)很重要�！霸诒ｐB(yǎng)方面，這5點(diǎn)需要注意：1、要使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤滑油；2、機(jī)油及濾芯一定要定期更換；3、要保持曲軸箱通風(fēng)良好，并定期清洗曲軸箱；4、要注意定期清洗燃油系統(tǒng)；5、水箱也需要定期保養(yǎng)�！�
汽車低速行駛其實(shí)不是好事 會(huì)損傷愛車的使用壽命
維修師傅向我們展示了一本車輛使用方面的手冊(cè)，這里面有很多良好的駕駛習(xí)慣，比如正確使用剎車。
手冊(cè)里介紹：在碰到突發(fā)情況時(shí)，第一腳制動(dòng)先急踩下去，緊接著緩補(bǔ)第二腳，然后根據(jù)發(fā)生情況的距離慢慢松開制動(dòng)器踏板，根據(jù)車速換入適當(dāng)擋位，跟上油門恢復(fù)正常行駛。這樣就降低了由于車速的急劇變化所造成的來回沖擊，使乘客感到穩(wěn)定的同時(shí)，還能有效縮短剎車距離，尤其是相對(duì)裝有ABS防抱死系統(tǒng)的車來說。
堅(jiān)持先暖車、后起步，起步要平穩(wěn)。這本手冊(cè)里介紹，一些司機(jī)在起動(dòng)車后，往往愛緊踩幾腳油門，讓發(fā)動(dòng)機(jī)急速運(yùn)轉(zhuǎn)。殊不知，這樣做會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的零部件造成極大損害。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)（尤其是冷起動(dòng)）時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作濕度較低，內(nèi)部機(jī)件表面也未達(dá)到充分潤滑，若此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)高負(fù)荷工作，會(huì)使內(nèi)部機(jī)件的磨損加大，改變正常的配合間隙。良好的駕駛習(xí)慣應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)以后，先進(jìn)行預(yù)熱，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到正常工作溫度（起碼也要達(dá)到50℃以上），然后在進(jìn)行下一步操作。
許多人在行車過程中不舍得加油，一方面城市公路路況復(fù)雜多變，車速提不起來；另一方面，誤認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越小越省油，這樣致使發(fā)動(dòng)機(jī)總是處于怠速及小負(fù)荷狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)。
其實(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷越低，油耗也就越高，而且此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒并不充分，易產(chǎn)生積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)功率也不能充分利用。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，轎車普遍采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速處于2500r/min時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩、功率、油耗都處于較好的狀態(tài)，經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性都比較好。
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