每次打開(kāi)引擎艙的時(shí)候，大家都會(huì)干什么呢？相信很多人都會(huì)簡(jiǎn)單地看看（也不知道看什么），把艙內(nèi)的塵掃掃，然后就默默地關(guān)上蓋子了。
你認(rèn)為引擎艙內(nèi)過(guò)于復(fù)雜，檢查這件事該交給4S店售后或者維修店來(lái)做嗎？
其實(shí)，油液檢查沒(méi)那么復(fù)雜，車主完全可以勝任。而且掌握好油液狀態(tài)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛的毛病。
機(jī)油檢查
機(jī)油能起到潤(rùn)滑、冷卻、密封等作用。檢查機(jī)油前應(yīng)把車輛停放在平整路面上，而且檢查前車輛要停轉(zhuǎn)10分鐘以上，而車輛過(guò)夜后也要先熱車再檢查才準(zhǔn)確。
檢測(cè)機(jī)油油量，先把油尺拭擦干凈插回去，插到底才能準(zhǔn)確測(cè)出油量。一般在油尺末端會(huì)有刻度提示，分別有上限和下限，處于之間屬于正常狀態(tài)。
判斷機(jī)油是否變質(zhì)需要利用一張白紙，將機(jī)油滴在上面觀察干凈程度，如果有金屬雜質(zhì)、色澤偏暗和有刺鼻氣味等狀況，就說(shuō)明需要更換了。
制動(dòng)液檢查
制動(dòng)液也就是我們俗稱的剎車油，為制動(dòng)系統(tǒng)提供傳遞能量、散熱、防腐防銹及潤(rùn)滑的作用。其實(shí)制動(dòng)液的更換周期比較長(zhǎng)，平時(shí)只需看看液位是否在正常位置（就是上限與下限之間的位置）。
什么情況下需要更換制動(dòng)液呢？
1.常規(guī)保養(yǎng)期
2.打開(kāi)制動(dòng)液箱蓋觀察液面，出現(xiàn)渾濁或者乳狀
3.制動(dòng)力下降，需要檢查
冷卻液檢查
冷卻液能保證引擎在正常溫度下工作。跟制動(dòng)液一樣，冷卻液的更換周期也比較長(zhǎng)，平時(shí)只需留意油液量即可。需要注意的是要留意一下軟管是否有損壞。另外，冷卻液的顏色也會(huì)體現(xiàn)變質(zhì)與否，但不同的冷卻液顏色不同，普通車主要判斷也比較難，需要專業(yè)儀器。所以，如果在油液量、管路正常的情況下，車輛運(yùn)行時(shí)水溫狀態(tài)偏高的話就需要去4S店或者維修店進(jìn)行檢測(cè)。
助力轉(zhuǎn)向油檢測(cè)
助力轉(zhuǎn)向油有助于減少轉(zhuǎn)向泵的磨損，也減少方向盤的轉(zhuǎn)向力度，所以如果發(fā)現(xiàn)方向變得比以前重了，有可能是助力轉(zhuǎn)向油出現(xiàn)問(wèn)題。不過(guò)電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的汽車，就不用檢測(cè)了。助力轉(zhuǎn)向油一般是每2年4萬(wàn)公里更換，保養(yǎng)手冊(cè)上也有詳細(xì)說(shuō)明。檢測(cè)方法其實(shí)跟機(jī)油差不多，留意油尺上的油量標(biāo)記即可。而油品的話也是拿白紙來(lái)對(duì)色，如果出現(xiàn)發(fā)黑狀況就該及時(shí)更換了。
玻璃水檢查
玻璃水的檢查比較簡(jiǎn)單，保證液量不超過(guò)上限刻度線即可，發(fā)現(xiàn)少了就及時(shí)添加，并沒(méi)有什么下限。需要注意的是有些車型后窗的玻璃水要獨(dú)立加注的。
總結(jié)
雖說(shuō)在例行保養(yǎng)的時(shí)候，工作人員都會(huì)做以上的檢查，但不同環(huán)境、路況下的行駛有可能會(huì)讓一些油液用量增大或加快變質(zhì)，所以建議各位車主，平時(shí)也要多留意這些油液的狀況，別只管開(kāi)不管養(yǎng)了。
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